La noche del 14 de abril de 1912 a las 23:40h. el que fue el transatlántico más grande del mundo chocó contra un iceberg en el norte del océano Atlántico. El barco había salido de Southampton (Inglaterra) el día 10 anterior con 2.227 pasajeros y 885 tripulantes a bordo. Su destino era Nueva York. En menos de tres horas, a las 2:20h. del día 15 se hundió completamente, con el resultado de 1.491 fallecidos por ahogamiento o hipotermia, de los cuales 818 eran pasajeros y 673 tripulantes. El buque Carpathia fue el encargado de socorrer a las víctimas recogiendo los botes repletos de pasajeros y tripulantes supervivientes. Este naufragio se convirtió en una de las mayores catástrofes marítimas en tiempo de paz y en el más fatal de la época.
Si bien buena parte de la prensa internacional mostró la noticia en primera página y con un amplio reportaje, en la prensa española pasó hubo diferencias en cuanto al trato del suceso se refiere. Por poner algunos ejemplos, el diario "ABC" fue quien mejor informó tanto en la portada como en las páginas interiores. Otros, como el diario "El Correo Catalán", en su edición del 16 de abril de 1912 sólo se anunció únicamente en las páginas interiores y en forma de breve. Paralelamente, la revista de actualidades "Mundo Gráfico" hizo un reportaje gráfico de más calidad informativa, como la correspondiente a la edición del 25 de abril de 1912.
